Электронный каталог

👓
eng|rus
Библиотека Московского Педагогического
Государственного Университета

Адрес: ул. М. Пироговская, д. 1, стр.1
Телефон: 8(499)255-27-57
Часы работы: с 10.00 до 18.00

Поиск :

  • Новые поступления
  • Простой поиск
  • Расширенный поиск

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Тезаурус (Рубрики)

  • Учебная литература:
    • По дисциплинам
    • По образовательным программам
    • Список дисциплин

  • Статистика поисков
  • Электронная библиотека
  • База выпускных квалификационных работ
  • Электронные ресурсы
  • Помощь

Личный кабинет :


Электронный каталог: Рассоха, Владимир Иванович - Повышение срока службы автомобильных шин за счёт регулирования схождения управляемых колёс в проц...

Рассоха, Владимир Иванович - Повышение срока службы автомобильных шин за счёт регулирования схождения управляемых колёс в проц...

Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Рассоха, Владимир Иванович
Повышение срока службы автомобильных шин за счёт регулирования схождения управляемых колёс в проц... : Монография
Издательство: ОГУ, 2015 г.
ISBN 978-5-7410-1229-1

полный текст

На полку На полку


Электронный ресурс
39.33-04

Рассоха, Владимир Иванович.
Повышение срока службы автомобильных шин за счёт регулирования схождения управляемых колёс в процессе движения [Электронный ресурс] : Монография / В. И. Рассоха, В. Т. Исайчев ; ОГУ. – Оренбург : ОГУ, 2015. – 202 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/97960. – Рекомендовано к изданию Ученым советом федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Оренбургский государственный университет». – Для авторизованных пользователей МПГУ. – Книга из коллекции ОГУ - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-7410-1229-1.

В монографии рассмотрены теоретические и практические вопросы ресурсосбережения и снижения экологической опасности автомобильных шин при эксплуатации за счёт регулирования схождения управляемых колёс автотранспортных средств в процессе движения, связанные с разработкой конструкции системы регулирования схождения управляемых колёс; разработкой методики повышения чувствительности датчикового узла подсистемы управления указанной системы и обоснованием процесса регулирования схождения управляемых колёс автотранспортного средства в движении. Монография может быть полезна научным и практическим работникам автомобильной промышленности, автомобильного транспорта, аспирантам и обучающимся по программам магистратуры, специалитета и бакалавриата укрупненной группы специальностей и направлений подготовки 190000 (23.00) – Транспортные средства.

ББК 39.33-04
629.33.027.5

техника = техника : транспорт : автодорожный транспорт : автомобили : детали, узлы, агрегаты автомобилей
основной = виды изданий : научные издания : монографии
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань
основной = Лань (СЭБ) сделано




© Все права защищены ООО "Компания Либэр" , 2009 - 2026  v.20.203