Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Конов, Алексей Александрович - Модернизация железнодорожного транспорта на Урале в 1956–1991 гг
Конов, Алексей Александрович - Модернизация железнодорожного транспорта на Урале в 1956–1991 гг
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Конов, Алексей Александрович
Модернизация железнодорожного транспорта на Урале в 1956–1991 гг : Монография
The modernization of the railway transport on the Urals in 1956-1991
Издательство: УрГУПС, 2018 г.
ISBN 978-5-94614-467-4
Автор: Конов, Алексей Александрович
Модернизация железнодорожного транспорта на Урале в 1956–1991 гг : Монография
The modernization of the railway transport on the Urals in 1956-1991
Издательство: УрГУПС, 2018 г.
ISBN 978-5-94614-467-4
На полку
Электронный ресурс
65.372г(235.55)6
Конов, Алексей Александрович.
Модернизация железнодорожного транспорта на Урале в 1956–1991 гг [Электронный ресурс] = The modernization of the railway transport on the Urals in 1956-1991 : Монография / А. А. Конов ; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Уральский государственный университет путей сообщения. – Екатеринбург : УрГУПС, 2018. – 351 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/121404. – Для авторизованных пользователей МПГУ. – Книга из коллекции - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-94614-467-4.
В монографии рассматривается проблема коренной технической реконструкции железнодорожного транспорта Урала на базе электрификации, внедрения тепловозной тяги и строительства новых железнодорожных линий. Автор доказывает, что электрификация стала основным направлением модернизации железнодорожного транспорта на Урале. Исследована динамика развития железнодорожной сети Урала, показана роль железных дорог в освоении целинных земель Казахстана, создании Западно-Сибирского нефтегазового комплекса, развитии металлургической и горнодобывающей промышленности Урала. В работе приводится комплексный анализ этапов развития станционного хозяйства железных дорог и влияния на него различных факторов. Показано недостаточное развитие сети сортировочных станций на Урале, что вело к снижению пропускных способностей железных доро г. В монографии проанализирована государственная политика по кадровому обеспечению модернизационных процессов на железных дорогах Урала, показаны пути совершенствования существовавшей системы подготовки рабочих и инженерно-технических кадров. Значительное внимание уделено развитию социокультурной инфраструктуры железнодорожного транспорта Урала. Повышение оплаты труда железнодорожников, обеспечение их благоустроенным жильем стали важнейшими условиями интенсификации модернизационных процессов на железнодорожном транспорте. Настоящее издание является продолжением и развитием темы, поднятой автором ранее в монографии «Развитие железнодорожного транспорта на Урале в 1956–1970 гг.». Книга предназначена для всех интересующихся историей отечественного железнодорожного транспорта.
ББК 65.372г(235.55)6
656.2(09)
основной = экономика : экономическая история : экономическая история России : хозяйство России : экономическая история СССР
основной = экономика : экономика транспорта : экономика железнодорожного транспорта
основной = 20 век
основной = 60-90-е годы
основной = Урал
основной = виды изданий : научные издания : монографии
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань
основной = Лань (СЭБ) сделано
65.372г(235.55)6
Конов, Алексей Александрович.
Модернизация железнодорожного транспорта на Урале в 1956–1991 гг [Электронный ресурс] = The modernization of the railway transport on the Urals in 1956-1991 : Монография / А. А. Конов ; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Уральский государственный университет путей сообщения. – Екатеринбург : УрГУПС, 2018. – 351 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/121404. – Для авторизованных пользователей МПГУ. – Книга из коллекции - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-94614-467-4.
В монографии рассматривается проблема коренной технической реконструкции железнодорожного транспорта Урала на базе электрификации, внедрения тепловозной тяги и строительства новых железнодорожных линий. Автор доказывает, что электрификация стала основным направлением модернизации железнодорожного транспорта на Урале. Исследована динамика развития железнодорожной сети Урала, показана роль железных дорог в освоении целинных земель Казахстана, создании Западно-Сибирского нефтегазового комплекса, развитии металлургической и горнодобывающей промышленности Урала. В работе приводится комплексный анализ этапов развития станционного хозяйства железных дорог и влияния на него различных факторов. Показано недостаточное развитие сети сортировочных станций на Урале, что вело к снижению пропускных способностей железных доро г. В монографии проанализирована государственная политика по кадровому обеспечению модернизационных процессов на железных дорогах Урала, показаны пути совершенствования существовавшей системы подготовки рабочих и инженерно-технических кадров. Значительное внимание уделено развитию социокультурной инфраструктуры железнодорожного транспорта Урала. Повышение оплаты труда железнодорожников, обеспечение их благоустроенным жильем стали важнейшими условиями интенсификации модернизационных процессов на железнодорожном транспорте. Настоящее издание является продолжением и развитием темы, поднятой автором ранее в монографии «Развитие железнодорожного транспорта на Урале в 1956–1970 гг.». Книга предназначена для всех интересующихся историей отечественного железнодорожного транспорта.
ББК 65.372г(235.55)6
656.2(09)
основной = экономика : экономическая история : экономическая история России : хозяйство России : экономическая история СССР
основной = экономика : экономика транспорта : экономика железнодорожного транспорта
основной = 20 век
основной = 60-90-е годы
основной = Урал
основной = виды изданий : научные издания : монографии
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань
основной = Лань (СЭБ) сделано