Электронный каталог

👓
eng|rus
Библиотека Московского Педагогического
Государственного Университета

Адрес: ул. М. Пироговская, д. 1, стр.1
Телефон: 8(499)255-27-57
Часы работы: с 10.00 до 18.00

Поиск :

  • Новые поступления
  • Простой поиск
  • Расширенный поиск

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Тезаурус (Рубрики)

  • Учебная литература:
    • По дисциплинам
    • По образовательным программам
    • Список дисциплин

  • Статистика поисков
  • Электронная библиотека
  • База выпускных квалификационных работ
  • Электронные ресурсы
  • Помощь

Личный кабинет :


Электронный каталог: Бородин А. В. - Повышение ресурса цилиндрических подшипников буксы грузового вагона

Бородин А. В. - Повышение ресурса цилиндрических подшипников буксы грузового вагона

Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Бородин А. В.
Повышение ресурса цилиндрических подшипников буксы грузового вагона : монография
Издательство: ОмГУПС, 2011 г.
ISBN 978-5-949-41058-5

полный текст

полный текст

На полку На полку


Электронный ресурс

Бородин, А. В.
Повышение ресурса цилиндрических подшипников буксы грузового вагона [Электронный ресурс] : монография. – Омск : ОмГУПС, 2011. – 102 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/129133, https://e.lanbook.com/img/cover/book/129133.jpg. – Книга из коллекции ОмГУПС - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-949-41058-5.

В работе приведен анализ конструктивных особенностей и эксплуатационных свойств букс грузовых вагонов отечественного и зарубежного производства. Рассмотрены широко эксплуатируемые типовые конструкции букс, а также ряд опытных разработок, направленных на улучшение восприятия нагрузок и повышение ресурса элементов. На основании математической модели динамической нагруженности цилиндрического буксового подшипника даны рекомендации по корректировке методики расчета его ресурса с учетом перекоса тел качения под воздействием рамной силы. Представлены новые, разработанные авторами конструктивные решения букс с цилиндрическими подшипниками и осевым упором в виде шарового подпятника, позволяющие рационально распределить составляющие комбинированной нагрузки между элементами буксы и существенно повысить ресурс подшипников. Работа представляет интерес для научных работников, занимающихся вопросами совершенствования тяжелонагруженных подшипниковых узлов подвижного состава и других транспортных средств, а также для преподавателей, аспирантов, студентов высших учебных заведений, специалистов железнодорожного транспорта.

629.4.027.115; 621.882

основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань




© Все права защищены ООО "Компания Либэр" , 2009 - 2026  v.20.203