Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Галиев, Ильхам Исламович - Научные направления школы М. П. Пахомова за 50 лет (1961 – 2011)
Галиев, Ильхам Исламович - Научные направления школы М. П. Пахомова за 50 лет (1961 – 2011)
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Галиев, Ильхам Исламович
Научные направления школы М. П. Пахомова за 50 лет (1961 – 2011) : монография
Издательство: ОмГУПС, 2012 г.
ISBN 978-5-949-41067-7
Автор: Галиев, Ильхам Исламович
Научные направления школы М. П. Пахомова за 50 лет (1961 – 2011) : монография
Издательство: ОмГУПС, 2012 г.
ISBN 978-5-949-41067-7
На полку
Электронный ресурс
Галиев, Ильхам Исламович.
Научные направления школы М. П. Пахомова за 50 лет (1961 – 2011) [Электронный ресурс] : монография. – Омск : ОмГУПС, 2012. – 171 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/129147, https://e.lanbook.com/img/cover/book/129147.jpg. – Книга из коллекции ОмГУПС - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-949-41067-7.
В монографии представлены краткая творческая биография М. П. Пахомова и анализ результатов научной деятельности школы ученых-механиков, созданной профессором Пахомовым М. П. в 1965 г. в Омском институте инженеров железнодорожного транспорта (ОмИИТе). Определены четыре основных направления исследований. Некоторые представлены кратко, другие – подробнее, о части ничего не говорится потому, что они находятся в стадии постановки и достойные результаты еще не получены. В первом разделе излагаются материалы о колебаниях железнодорожных экипажей, указывается на особенность такого возмущающего фактора, как продольная неравноупругость железнодорожного пути, показывается, как, используя понятие «однородные обобщенные координаты», строить математические модели поведения подвижного состава в движении. Во втором разделе представлены проблемы виброзащиты железнодорожных экипажей и человека-оператора. Третий раздел посвящен проблемам тяги поездов и оптимального управления ими, вопросам нормирования удельного расхода электрической энергии на тягу поездов, задачам оптимального ведения поезда и известной теореме А. Н. Тихонова о разделении движений на «быстрые» и «медленные» составляющие. В четвертом разделе изложены математические результаты, полученные школой ученых-механиков профессора Михаила Прокопьевича Пахомова. В пятом разделе представлена тематика диссертаций, выполненных под руководством профессора М. П. Пахомова и его учеников. Предназначена для специалистов, работающих над решением проблем транспортной механики, виброзащиты железнодорожных экипажей и человекаоператора и студентов университетов путей сообщения.
629.4. 027
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань
Галиев, Ильхам Исламович.
Научные направления школы М. П. Пахомова за 50 лет (1961 – 2011) [Электронный ресурс] : монография. – Омск : ОмГУПС, 2012. – 171 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/129147, https://e.lanbook.com/img/cover/book/129147.jpg. – Книга из коллекции ОмГУПС - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-949-41067-7.
В монографии представлены краткая творческая биография М. П. Пахомова и анализ результатов научной деятельности школы ученых-механиков, созданной профессором Пахомовым М. П. в 1965 г. в Омском институте инженеров железнодорожного транспорта (ОмИИТе). Определены четыре основных направления исследований. Некоторые представлены кратко, другие – подробнее, о части ничего не говорится потому, что они находятся в стадии постановки и достойные результаты еще не получены. В первом разделе излагаются материалы о колебаниях железнодорожных экипажей, указывается на особенность такого возмущающего фактора, как продольная неравноупругость железнодорожного пути, показывается, как, используя понятие «однородные обобщенные координаты», строить математические модели поведения подвижного состава в движении. Во втором разделе представлены проблемы виброзащиты железнодорожных экипажей и человека-оператора. Третий раздел посвящен проблемам тяги поездов и оптимального управления ими, вопросам нормирования удельного расхода электрической энергии на тягу поездов, задачам оптимального ведения поезда и известной теореме А. Н. Тихонова о разделении движений на «быстрые» и «медленные» составляющие. В четвертом разделе изложены математические результаты, полученные школой ученых-механиков профессора Михаила Прокопьевича Пахомова. В пятом разделе представлена тематика диссертаций, выполненных под руководством профессора М. П. Пахомова и его учеников. Предназначена для специалистов, работающих над решением проблем транспортной механики, виброзащиты железнодорожных экипажей и человекаоператора и студентов университетов путей сообщения.
629.4. 027
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань