Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Черемисин В. Т. - Повышение энергетической эффективности перевозочного процесса на основе изменения параметров граф...
Черемисин В. Т. - Повышение энергетической эффективности перевозочного процесса на основе изменения параметров граф...
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Черемисин В. Т.
Повышение энергетической эффективности перевозочного процесса на основе изменения параметров граф... : монография
Издательство: ОмГУПС, 2019 г.
ISBN 978-5-949-41220-6
Автор: Черемисин В. Т.
Повышение энергетической эффективности перевозочного процесса на основе изменения параметров граф... : монография
Издательство: ОмГУПС, 2019 г.
ISBN 978-5-949-41220-6
На полку
Электронный ресурс
Черемисин, В. Т.
Повышение энергетической эффективности перевозочного процесса на основе изменения параметров графика движения поездов [Электронный ресурс] : монография. – Омск : ОмГУПС, 2019. – 251 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/129462, https://e.lanbook.com/img/cover/book/129462.jpg. – Книга из коллекции ОмГУПС - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-949-41220-6.
В монографии представлены результаты исследований оценки влияния графика движения поездов на электрифицированных участках железных дорог на тяговое электропотребление. Рассмотрены основные методы расчета энергетических показателей системы тягового электроснабжения, применяемые в аспекте исследования изменения объема электроэнергии, потребляемой электроподвижным составом, и небаланса электроэнергии в системе тягового электроснабжения постоянного и переменного тока в зависимости от графика движения поездов.Предназначена для специалистов структурных подразделений филиалов ОАО «Российские железные дороги», занимающихся вопросами повышения энергетической эффективности перевозочного процесса, а также для специалистов железных дорог, проходящих повышение квалификации по вопросам ресурсосбережения и экономии топливно-энергетических ресурсов, и для студентов при подготовке ими выпускной квалификационной работы
621.331
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань
Черемисин, В. Т.
Повышение энергетической эффективности перевозочного процесса на основе изменения параметров графика движения поездов [Электронный ресурс] : монография. – Омск : ОмГУПС, 2019. – 251 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/129462, https://e.lanbook.com/img/cover/book/129462.jpg. – Книга из коллекции ОмГУПС - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-949-41220-6.
В монографии представлены результаты исследований оценки влияния графика движения поездов на электрифицированных участках железных дорог на тяговое электропотребление. Рассмотрены основные методы расчета энергетических показателей системы тягового электроснабжения, применяемые в аспекте исследования изменения объема электроэнергии, потребляемой электроподвижным составом, и небаланса электроэнергии в системе тягового электроснабжения постоянного и переменного тока в зависимости от графика движения поездов.Предназначена для специалистов структурных подразделений филиалов ОАО «Российские железные дороги», занимающихся вопросами повышения энергетической эффективности перевозочного процесса, а также для специалистов железных дорог, проходящих повышение квалификации по вопросам ресурсосбережения и экономии топливно-энергетических ресурсов, и для студентов при подготовке ими выпускной квалификационной работы
621.331
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань