Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Бороненко Ю. П. - Исследование прочности деталей тележки при испытаниях на стенде
Бороненко Ю. П. - Исследование прочности деталей тележки при испытаниях на стенде
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Бороненко Ю. П.
Исследование прочности деталей тележки при испытаниях на стенде
Издательство: ПГУПС, 2019 г.
ISBN 978-5-7641-1350-0
Автор: Бороненко Ю. П.
Исследование прочности деталей тележки при испытаниях на стенде
Издательство: ПГУПС, 2019 г.
ISBN 978-5-7641-1350-0
На полку
Электронный ресурс
Бороненко, Ю. П.
Исследование прочности деталей тележки при испытаниях на стенде [Электронный ресурс]. – Санкт-Петербург : ПГУПС, 2019. – 83 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/153601, https://e.lanbook.com/img/cover/book/153601.jpg. – Книга из коллекции ПГУПС - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-7641-1350-0.
В издании подробно описаны устройство инновационной тележки грузовых вагонов 18-9855 и испытательный стенд для исследования прочности ее деталей и силовых характеристик рессорного подвешивания. Изложены основы метода электротензометрии в применении к испытаниям вагонов. Представлены цифровые технологии получения и обработки данных о напряженно-деформированном состоянии узлов тележки с помощью универсального измерительного комплекса MIC-036. Приведены примеры обработки результатов испытаний.Пособие предназначено для обучающихся, в том числе аспирантов, железнодорожных вузов (специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог»,05.22.07 «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация»), а также инженеров и научных работников, связанных с проектированием, испытаниями и эксплуатацией ходовых частей вагонов.
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань
Бороненко, Ю. П.
Исследование прочности деталей тележки при испытаниях на стенде [Электронный ресурс]. – Санкт-Петербург : ПГУПС, 2019. – 83 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/153601, https://e.lanbook.com/img/cover/book/153601.jpg. – Книга из коллекции ПГУПС - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-7641-1350-0.
В издании подробно описаны устройство инновационной тележки грузовых вагонов 18-9855 и испытательный стенд для исследования прочности ее деталей и силовых характеристик рессорного подвешивания. Изложены основы метода электротензометрии в применении к испытаниям вагонов. Представлены цифровые технологии получения и обработки данных о напряженно-деформированном состоянии узлов тележки с помощью универсального измерительного комплекса MIC-036. Приведены примеры обработки результатов испытаний.Пособие предназначено для обучающихся, в том числе аспирантов, железнодорожных вузов (специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог»,05.22.07 «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация»), а также инженеров и научных работников, связанных с проектированием, испытаниями и эксплуатацией ходовых частей вагонов.
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань