Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Павлов, В. А. - Механика крыла самолета. Катастрофические колебания. Открытие
Павлов, В. А. - Механика крыла самолета. Катастрофические колебания. Открытие
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Павлов, В. А.
Механика крыла самолета. Катастрофические колебания. Открытие : монография
Издательство: КНИТУ-КАИ, 2017 г.
ISBN 978-5-7579-2182-2
Автор: Павлов, В. А.
Механика крыла самолета. Катастрофические колебания. Открытие : монография
Издательство: КНИТУ-КАИ, 2017 г.
ISBN 978-5-7579-2182-2
На полку
Электронный ресурс
Павлов, В. А.
Механика крыла самолета. Катастрофические колебания. Открытие [Электронный ресурс] : монография. – Казань : КНИТУ-КАИ, 2017. – 200 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/156059, https://e.lanbook.com/img/cover/book/156059.jpg. – Рекомендовано к изданию Научно-техническим советом КНИТУ-КАИ. – Книга из коллекции КНИТУ-КАИ - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-7579-2182-2.
Предлагается комплект научных исследований, явившихся основой доказательства существования неизвестного ранее явления аэроупругости, свойственного крылу и оперению самолета, и названного автором «колебаниями катастрофического изменения формы составных тел в потоке газа или жидкости». Описывается нелинейная теория движения стержней при больших перемещениях, построенная специально для расчета многозвенного крыла, имеющего элероны, закрылки, предкрылки, триммеры и т.д., на основе ее открыты новые колебания, которых нет в существующей классификации явлений аэроупругости и которые возникают в конструкциях, имеющих балансировку, гарантирующую отсутствие колебаний типа флаттер. В монографию включены соросовские лекции автора, содержащие отдельные этапы и трудности на пути признания обнаруженных им явлений, которые тоже будут полезными для научных работников, преподавателей, аспирантов и студентов, занимающихся проблемами создания авиаконструкций.
629.735.025: 015
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань
Павлов, В. А.
Механика крыла самолета. Катастрофические колебания. Открытие [Электронный ресурс] : монография. – Казань : КНИТУ-КАИ, 2017. – 200 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/156059, https://e.lanbook.com/img/cover/book/156059.jpg. – Рекомендовано к изданию Научно-техническим советом КНИТУ-КАИ. – Книга из коллекции КНИТУ-КАИ - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-7579-2182-2.
Предлагается комплект научных исследований, явившихся основой доказательства существования неизвестного ранее явления аэроупругости, свойственного крылу и оперению самолета, и названного автором «колебаниями катастрофического изменения формы составных тел в потоке газа или жидкости». Описывается нелинейная теория движения стержней при больших перемещениях, построенная специально для расчета многозвенного крыла, имеющего элероны, закрылки, предкрылки, триммеры и т.д., на основе ее открыты новые колебания, которых нет в существующей классификации явлений аэроупругости и которые возникают в конструкциях, имеющих балансировку, гарантирующую отсутствие колебаний типа флаттер. В монографию включены соросовские лекции автора, содержащие отдельные этапы и трудности на пути признания обнаруженных им явлений, которые тоже будут полезными для научных работников, преподавателей, аспирантов и студентов, занимающихся проблемами создания авиаконструкций.
629.735.025: 015
основной = ЭБС Лань (СЭБ)
основной = ЭБС Лань