Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Исаев, А. С. - Горный информационно-аналитический бюллетень
Исаев, А. С. - Горный информационно-аналитический бюллетень
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Исаев, А. С.
№ 3, специальный выпуск 4 Оценка влияния скорости проходки и параметров временной крепи на устойчивость вертикальных стволов, сооружаемых механизированными комплексами: Горный информационно-аналитический бюллетень : журнал
Издательство: Горная книга, 2021 г.
ISBN отсутствует
Автор: Исаев, А. С.
№ 3, специальный выпуск 4 Оценка влияния скорости проходки и параметров временной крепи на устойчивость вертикальных стволов, сооружаемых механизированными комплексами: Горный информационно-аналитический бюллетень : журнал
Издательство: Горная книга, 2021 г.
ISBN отсутствует
Электронный ресурс
Исаев, А. С.
№ 3, специальный выпуск 4 Оценка влияния скорости проходки и параметров временной крепи на устойчивость вертикальных стволов, сооружаемых механизированными комплексами : Горный информационно-аналитический бюллетень : журнал. – Москва : Горная книга, 2021. – 18 с. : ил., табл., схем. – Режим доступа : https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=687213. – Режим доступа: электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация. – Библиогр.: с. 12-13. – На рус. яз. – ISSN 0236-1493.
В соответствии с современными представлениями механики подземных сооружений технологическая схема проходки вертикального ствола, оказывает влияние не только на организационные и технико-экономические параметры строительства, но и во многом определяет особенности взаимодействия крепи с окружающим породным массивом. Технология становится полноправным элементом взаимодействия системы «крепь – массив» и одним из основных регуляторов, обеспечивающих оптимальный режим работы крепи.В настоящей публикации рассмотрено аналитическое решение задачи взаимодействия системы «механизированный комплекс – ствол – породный массив» при параллельной технологической схеме, которая обеспечивает максимальные скорости проходки и характеризуется отставанием возведения постоянной крепи от забоя ствола до 25-30 м.На основании рассмотрения отдельных фаз взаимодействия системы в призабойной зоне установлено, что скоростная технология проходки по параллельной схеме позволяет обеспечить более благоприятный эксплуатационный режим работы основной крепи только при условии обеспечения устойчивости массива до ее возведения. Анализ полученных в статье зависимостей показал, что увеличение реактивного сопротивления временной крепи может отрицательно сказаться на величине напряжений в основной крепи при длительной эксплуатации ствола. В то же время ее снижение приводит к более интенсивному деформированию пород в призабойной зоне и опасности потери устойчивости участка. В этой связи применение временной крепи регулируемого сопротивления будет эффективным только в случае обеспечения срока служба временной крепи, равного сроку службы основной крепи. Это возможно при применении анкеров нового поколения из композитных материалов и долговечных вяжущих, обеспечивающих надежное закрепление стрежня в скважине.
624.195
основной = ЭБС Университетская библиотека
Исаев, А. С.
№ 3, специальный выпуск 4 Оценка влияния скорости проходки и параметров временной крепи на устойчивость вертикальных стволов, сооружаемых механизированными комплексами : Горный информационно-аналитический бюллетень : журнал. – Москва : Горная книга, 2021. – 18 с. : ил., табл., схем. – Режим доступа : https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=687213. – Режим доступа: электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация. – Библиогр.: с. 12-13. – На рус. яз. – ISSN 0236-1493.
В соответствии с современными представлениями механики подземных сооружений технологическая схема проходки вертикального ствола, оказывает влияние не только на организационные и технико-экономические параметры строительства, но и во многом определяет особенности взаимодействия крепи с окружающим породным массивом. Технология становится полноправным элементом взаимодействия системы «крепь – массив» и одним из основных регуляторов, обеспечивающих оптимальный режим работы крепи.В настоящей публикации рассмотрено аналитическое решение задачи взаимодействия системы «механизированный комплекс – ствол – породный массив» при параллельной технологической схеме, которая обеспечивает максимальные скорости проходки и характеризуется отставанием возведения постоянной крепи от забоя ствола до 25-30 м.На основании рассмотрения отдельных фаз взаимодействия системы в призабойной зоне установлено, что скоростная технология проходки по параллельной схеме позволяет обеспечить более благоприятный эксплуатационный режим работы основной крепи только при условии обеспечения устойчивости массива до ее возведения. Анализ полученных в статье зависимостей показал, что увеличение реактивного сопротивления временной крепи может отрицательно сказаться на величине напряжений в основной крепи при длительной эксплуатации ствола. В то же время ее снижение приводит к более интенсивному деформированию пород в призабойной зоне и опасности потери устойчивости участка. В этой связи применение временной крепи регулируемого сопротивления будет эффективным только в случае обеспечения срока служба временной крепи, равного сроку службы основной крепи. Это возможно при применении анкеров нового поколения из композитных материалов и долговечных вяжущих, обеспечивающих надежное закрепление стрежня в скважине.
624.195
основной = ЭБС Университетская библиотека