Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Карпов, И. Г. - Обеспечение устойчивости бесстыкового пути в сложных условиях эксплуатации: монография
Карпов, И. Г. - Обеспечение устойчивости бесстыкового пути в сложных условиях эксплуатации: монография
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Карпов, И. Г.
Обеспечение устойчивости бесстыкового пути в сложных условиях эксплуатации: монография : монография
Издательство: ИрГУПС, 2021 г.
ISBN 978-5-98710-393-7
Автор: Карпов, И. Г.
Обеспечение устойчивости бесстыкового пути в сложных условиях эксплуатации: монография : монография
Издательство: ИрГУПС, 2021 г.
ISBN 978-5-98710-393-7
Электронный ресурс
Карпов, И. Г.
Обеспечение устойчивости бесстыкового пути в сложных условиях эксплуатации: монография [Электронный ресурс] : монография. – Иркутск : ИрГУПС, 2021. – 160 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/200222, https://e.lanbook.com/img/cover/book/200222.jpg. – Книга из коллекции ИрГУПС - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-98710-393-7.
В монографии рассмотрены вопросы обеспечения устойчивости бесстыкового пути. Приведены методика и результаты экспериментальных исследований по определению напряженного состояния бесстыкового пути на основе метода акустической тензометрии. Произведено описание метода акустоупругости и его математических основ. Рассмотрены основные расчетные схемы для определения одноосного напряжения, определяемого для рельса. Приведено описание экспериментального исследования по определению напряжений в плетях бесстыкового пути методом акустоупругости, а также результаты сравнения полученных данных с теоретическими расчетами. Описан разработанный способ увеличения устойчивости бесстыкового пути, а также его экспериментальное исследование, проведенное в лабораторных условиях. Может быть полезна практическим работникам путевого хозяйства, научным работникам, аспирантам и студентам железнодорожных вузов.
625.173
основной = ЭБС Лань
Карпов, И. Г.
Обеспечение устойчивости бесстыкового пути в сложных условиях эксплуатации: монография [Электронный ресурс] : монография. – Иркутск : ИрГУПС, 2021. – 160 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/200222, https://e.lanbook.com/img/cover/book/200222.jpg. – Книга из коллекции ИрГУПС - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-98710-393-7.
В монографии рассмотрены вопросы обеспечения устойчивости бесстыкового пути. Приведены методика и результаты экспериментальных исследований по определению напряженного состояния бесстыкового пути на основе метода акустической тензометрии. Произведено описание метода акустоупругости и его математических основ. Рассмотрены основные расчетные схемы для определения одноосного напряжения, определяемого для рельса. Приведено описание экспериментального исследования по определению напряжений в плетях бесстыкового пути методом акустоупругости, а также результаты сравнения полученных данных с теоретическими расчетами. Описан разработанный способ увеличения устойчивости бесстыкового пути, а также его экспериментальное исследование, проведенное в лабораторных условиях. Может быть полезна практическим работникам путевого хозяйства, научным работникам, аспирантам и студентам железнодорожных вузов.
625.173
основной = ЭБС Лань