Электронный каталог

👓
eng|rus
Библиотека Московского Педагогического
Государственного Университета

Адрес: ул. М. Пироговская, д. 1, стр.1
Телефон: 8(499)255-27-57
Часы работы: с 10.00 до 18.00

Поиск :

  • Новые поступления
  • Простой поиск
  • Расширенный поиск

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Тезаурус (Рубрики)

  • Учебная литература:
    • По дисциплинам
    • По образовательным программам
    • Список дисциплин

  • Статистика поисков
  • Электронная библиотека
  • База выпускных квалификационных работ
  • Электронные ресурсы
  • Помощь

Личный кабинет :


Электронный каталог: Шеваль, В. В. - Структурный анализ оптической системы автоматического сопровождения авиационного базирования

Шеваль, В. В. - Структурный анализ оптической системы автоматического сопровождения авиационного базирования

Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Шеваль, В. В.
Структурный анализ оптической системы автоматического сопровождения авиационного базирования : учебное пособие
Издательство: МАИ, 2022 г.
ISBN 978-5-4316-0915-2

полный текст

полный текст

На полку На полку


Электронный ресурс

Шеваль, В. В.
Структурный анализ оптической системы автоматического сопровождения авиационного базирования [Электронный ресурс] : учебное пособие. – Москва : МАИ, 2022. – 215 с. – Режим доступа : https://e.lanbook.com/book/256349, https://e.lanbook.com/img/cover/book/256349.jpg. – Книга из коллекции МАИ - Инженерно-технические науки. – На рус. яз. – ISBN 978-5-4316-0915-2.

Излагаются методы структурного анализа комплексной системы управления ориентацией и наведения полей зрения авиационных бортовых оптических приборов, обеспечивающей сопровождение подвижных целей в автоматическом режиме. Основной особенностью структуры системы автосопровождения является её двухканальность при построении грубого канала на основе системы управления полетом авиационного носителя оптического прибора (квадрокоптера), а точного канала — системы управления объединением следящих приводов. Проанализирована зависимость динамической точности системы автосопровождения в случае нелинейного регулятора в грубом канале и при учете реального дисбаланса вращающихся нагрузок каналов и осей вращения. Исследованы методы анализа динамической точности с помощью эквивалентных структур и при различном составе информационных оптических приборов на борту. Для студентов старших курсов, обучающихся по специальности «Интегрированные системы летательных аппаратов», и специалистов в области авиационной и ракетно-космической техники.


основной = ЭБС Лань




© Все права защищены ООО "Компания Либэр" , 2009 - 2026  v.20.203