Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Решетова, Е. М. - Механизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире: история развития, современное...
Решетова, Е. М. - Механизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире: история развития, современное...
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Решетова, Е. М.
Механизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире: история развития, современное...
Издательство: Изд. дом Высшей школы экономики, 2015 г.
ISBN 978-5-7598-1345-3
Автор: Решетова, Е. М.
Механизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире: история развития, современное...
Издательство: Изд. дом Высшей школы экономики, 2015 г.
ISBN 978-5-7598-1345-3
На полку
Электронный ресурс
Решетова, Е. М.
Механизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире: история развития, современное состояние, лучшие мировые практики / науч. ред. М. Я. Блинкин ; Национальный исследовательский университет – Высшая школа экономики. – Москва : Изд. дом Высшей школы экономики, 2015. – 552 с. : ил. – Режим доступа : http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=440282. – http://biblioclub.ru/. – Библиогр. в кн. – На рус. яз. – ISBN 978-5-7598-1345-3.
Проблема строительства и развития дорожной инфраструктуры была актуальна во все времена для любого государства, заинтересованного в развитии собственной экономики. Особенную важность она имеет и для России. В связи с этим в книге проанализированы лучшие международные практики с точки зрения становления, развития и совершенствования сбалансированных механизмов аккумулирования и распределения денежных средств, связанных с инвестированием в дорожную инфраструктуру, а также стабильных в долгосрочной перспективе источников их формирования. С целью актуализации российской системы ценообразования на услуги пользования улично-дорожной сетью («Road Pricing»), а также обеспечения соответствия уровня технического состояния автомобильных дорог задачам долгосрочного социально-экономического развития государства вопросы финансирования дорог рассмотрены с учетом ряда объективных обстоятельств, характерных для развитых зарубежных стран. К ним относятся соблюдение баланса между совокупными целевыми платежами автомобилистов — пользователей дорожной сети и совокупными расходами бюджетной системы на ремонт, содержание, обустройство и развитие дорожной инфраструктуры (принцип «пользователь платит»); взаимосвязь объема дорожных фондов с реальными потребностями дорожного строительства; рассмотрение налогового механизма как инструмента государственного регулирования всех аспектов пользования автомобильного транспорта: его приобретения, эксплуатации, владения, продажи и утилизации; применение негосударственных инвестиций и механизма государственно-частного партнерства и др. Книга адресована специалистам в области транспорта, урбанистики, дорожного хозяйства, государственного и муниципального управления, а также широкому кругу читателей.
338.47
основной = ЭБС Университетская библиотека
Решетова, Е. М.
Механизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире: история развития, современное состояние, лучшие мировые практики / науч. ред. М. Я. Блинкин ; Национальный исследовательский университет – Высшая школа экономики. – Москва : Изд. дом Высшей школы экономики, 2015. – 552 с. : ил. – Режим доступа : http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=440282. – http://biblioclub.ru/. – Библиогр. в кн. – На рус. яз. – ISBN 978-5-7598-1345-3.
Проблема строительства и развития дорожной инфраструктуры была актуальна во все времена для любого государства, заинтересованного в развитии собственной экономики. Особенную важность она имеет и для России. В связи с этим в книге проанализированы лучшие международные практики с точки зрения становления, развития и совершенствования сбалансированных механизмов аккумулирования и распределения денежных средств, связанных с инвестированием в дорожную инфраструктуру, а также стабильных в долгосрочной перспективе источников их формирования. С целью актуализации российской системы ценообразования на услуги пользования улично-дорожной сетью («Road Pricing»), а также обеспечения соответствия уровня технического состояния автомобильных дорог задачам долгосрочного социально-экономического развития государства вопросы финансирования дорог рассмотрены с учетом ряда объективных обстоятельств, характерных для развитых зарубежных стран. К ним относятся соблюдение баланса между совокупными целевыми платежами автомобилистов — пользователей дорожной сети и совокупными расходами бюджетной системы на ремонт, содержание, обустройство и развитие дорожной инфраструктуры (принцип «пользователь платит»); взаимосвязь объема дорожных фондов с реальными потребностями дорожного строительства; рассмотрение налогового механизма как инструмента государственного регулирования всех аспектов пользования автомобильного транспорта: его приобретения, эксплуатации, владения, продажи и утилизации; применение негосударственных инвестиций и механизма государственно-частного партнерства и др. Книга адресована специалистам в области транспорта, урбанистики, дорожного хозяйства, государственного и муниципального управления, а также широкому кругу читателей.
338.47
основной = ЭБС Университетская библиотека