Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Береснев, А. Л. - Особенности систем управления ДВС подвижных объектов на альтернативных видах топлива
Береснев, А. Л. - Особенности систем управления ДВС подвижных объектов на альтернативных видах топлива
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Береснев, А. Л.
Особенности систем управления ДВС подвижных объектов на альтернативных видах топлива : монография
Издательство: Изд-во Юж. федер. ун-та, 2015 г.
ISBN 978-5-9275-1574-5
Автор: Береснев, А. Л.
Особенности систем управления ДВС подвижных объектов на альтернативных видах топлива : монография
Издательство: Изд-во Юж. федер. ун-та, 2015 г.
ISBN 978-5-9275-1574-5
На полку
Электронный ресурс
Береснев, А. Л.
Особенности систем управления ДВС подвижных объектов на альтернативных видах топлива : монография / Министерство образования и науки РФ ; Южный федеральный университет. – Ростов-на-Дону : Изд-во Юж. федер. ун-та, 2015. – 150 с. : схем., табл. – Режим доступа : http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=461821. – http://biblioclub.ru/. – Библиогр. в кн. – На рус. яз. – ISBN 978-5-9275-1574-5.
Повышение цен на нефть и сокращение ее запасов заставляют активно искать альтернативные виды топлива для автомобильных двигателей. Ведущие производители и исследовательские институты, такие как Bosch, Daimler, VAG, Delphi и др. работают над созданием двутопливных систем, где используется не один вид топлива в один момент времени, а два вида топлива подаются в цилиндр и сгорают одновременно. Изучаются различные возможные комбинации топлив, наиболее перспективные среди которых: дизель+бензин, дизель+газ, бензин+газ. Поскольку высокие эксплуатационные показатели современных автомобильных ДВС обеспечиваются, в том числе, управлением их рабочим процессом, востребованными являются исследования по управлению двигателем при работе на различных топливных смесях. Для двутопливных двигателей управление необходимо осуществлять, помимо всего прочего, с учетом соотношения подач двух видов топлива. В данной работе рассмотрены актуальные методы, способы и алгоритмы управления ДВС, учитывающих этот момент.Монография написана при поддержке Минобрнауки, НИР №114041540005 по госзаданию ВУЗам и научным организациям в сфере научной деятельности.
629.113(075.8)
основной = ЭБС Университетская библиотека
Береснев, А. Л.
Особенности систем управления ДВС подвижных объектов на альтернативных видах топлива : монография / Министерство образования и науки РФ ; Южный федеральный университет. – Ростов-на-Дону : Изд-во Юж. федер. ун-та, 2015. – 150 с. : схем., табл. – Режим доступа : http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=461821. – http://biblioclub.ru/. – Библиогр. в кн. – На рус. яз. – ISBN 978-5-9275-1574-5.
Повышение цен на нефть и сокращение ее запасов заставляют активно искать альтернативные виды топлива для автомобильных двигателей. Ведущие производители и исследовательские институты, такие как Bosch, Daimler, VAG, Delphi и др. работают над созданием двутопливных систем, где используется не один вид топлива в один момент времени, а два вида топлива подаются в цилиндр и сгорают одновременно. Изучаются различные возможные комбинации топлив, наиболее перспективные среди которых: дизель+бензин, дизель+газ, бензин+газ. Поскольку высокие эксплуатационные показатели современных автомобильных ДВС обеспечиваются, в том числе, управлением их рабочим процессом, востребованными являются исследования по управлению двигателем при работе на различных топливных смесях. Для двутопливных двигателей управление необходимо осуществлять, помимо всего прочего, с учетом соотношения подач двух видов топлива. В данной работе рассмотрены актуальные методы, способы и алгоритмы управления ДВС, учитывающих этот момент.Монография написана при поддержке Минобрнауки, НИР №114041540005 по госзаданию ВУЗам и научным организациям в сфере научной деятельности.
629.113(075.8)
основной = ЭБС Университетская библиотека