Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Процессы торможения сверхзвуковых течений в каналах
Процессы торможения сверхзвуковых течений в каналах
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор:
Процессы торможения сверхзвуковых течений в каналах
Издательство: Физматлит, 2008 г.
ISBN 978-5-9221-0908-6
Автор:
Процессы торможения сверхзвуковых течений в каналах
Издательство: Физматлит, 2008 г.
ISBN 978-5-9221-0908-6
Электронный ресурс
Процессы торможения сверхзвуковых течений в каналах . - Москва : Физматлит, 2008 . - 163 с. - Режим доступа : http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=68874 . - http://biblioclub.ru/ . - На рус. яз. - ISBN 978-5-9221-0908-6 .
Представлены результаты экспериментальных и теоретических исследований газодинамических процессов в каналах. Исследование процессов отрывных течений позволило выявить основные закономерности, определить параметры подобия и построить на этой основе приближенные теоретические модели сложнейшего газодинамического явления. Современное развитие гиперзвуковых технологий, в частности разработка перспективных высокоскоростных прямоточных воздушно-реактивных двигателей вызвало новый интерес к исследованию процессов торможения в каналах. Наряду с результатами физических и вычислительных экспериментов представлены математические модели исследуемых явлений. Для научных работников и инженеров в области аэрокосмической техники
основной = ЭБС Университетская библиотека
Процессы торможения сверхзвуковых течений в каналах . - Москва : Физматлит, 2008 . - 163 с. - Режим доступа : http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=68874 . - http://biblioclub.ru/ . - На рус. яз. - ISBN 978-5-9221-0908-6 .
Представлены результаты экспериментальных и теоретических исследований газодинамических процессов в каналах. Исследование процессов отрывных течений позволило выявить основные закономерности, определить параметры подобия и построить на этой основе приближенные теоретические модели сложнейшего газодинамического явления. Современное развитие гиперзвуковых технологий, в частности разработка перспективных высокоскоростных прямоточных воздушно-реактивных двигателей вызвало новый интерес к исследованию процессов торможения в каналах. Наряду с результатами физических и вычислительных экспериментов представлены математические модели исследуемых явлений. Для научных работников и инженеров в области аэрокосмической техники
основной = ЭБС Университетская библиотека