Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Садик-Хан, Д. - Битва за города: Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении
Садик-Хан, Д. - Битва за города: Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Садик-Хан, Д.
Битва за города: Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении
Издательство: Олимп-бизнес, 2017 г.
ISBN 978-5-9909050-4-7
Автор: Садик-Хан, Д.
Битва за города: Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении
Издательство: Олимп-бизнес, 2017 г.
ISBN 978-5-9909050-4-7
Электронный ресурс
Садик-Хан, Д.
Битва за города: Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении / пер. с англ. Г. Агафонов ; пер. с англ. А. Калинин ; пер. с англ. О. Лобачева ; пер. с англ. А. Руднев . - Москва : Олимп-бизнес, 2017 . - 417 с. : ил. - Режим доступа : http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=494450 . - http://biblioclub.ru/ . - Библиогр. в кн . - На рус. яз. - ISBN 978-5-9909050-4-7 .
К концу XX века мегаполисы с их бешеным ритмом, высокой плотностью населения и дорожными пробками превратились в некомфортные для проживания каменные джунгли. Горожане стали переселяться в предместья, что только повысило нагрузку на транспортную и коммунальную инфраструктуры. Проблема приняла столь широкий размах, что вынудила администрации многих городов заняться решением глобальных проблем в сфере урбанистики и вернуть улицам их исконное назначение, сделав их удобными для городской жизни.Автор книги, Джанет Садик-Хан, стала одним из пионеров превращения «городов автомобилей» в «города людей». Занимая пост комиссара Департамента транспорта г. Нью-Йорк в течение семи лет, она смогла реализовать множество проектов по переустройству улиц, подробно описанных в этой книге. В Нью-Йорке был создан велопрокат, появились пешеходные зоны и зоны отдыха, расширилась система общественного транспорта. За счет реорганизации городского пространства и при минимальных затратах Департаменту транспорта удалось снизить травматизм на дорогах, улучшить экологию, а главное — вернуть городские улицы людям.Практическое руководство для специалистов, занимающихся городским планированием, эта книга — увлекательное чтение и для всех тех, кого интересует, как устроены и чем живут улицы мегаполисов.
625.712
основной = ЭБС Университетская библиотека
Садик-Хан, Д.
Битва за города: Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении / пер. с англ. Г. Агафонов ; пер. с англ. А. Калинин ; пер. с англ. О. Лобачева ; пер. с англ. А. Руднев . - Москва : Олимп-бизнес, 2017 . - 417 с. : ил. - Режим доступа : http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=494450 . - http://biblioclub.ru/ . - Библиогр. в кн . - На рус. яз. - ISBN 978-5-9909050-4-7 .
К концу XX века мегаполисы с их бешеным ритмом, высокой плотностью населения и дорожными пробками превратились в некомфортные для проживания каменные джунгли. Горожане стали переселяться в предместья, что только повысило нагрузку на транспортную и коммунальную инфраструктуры. Проблема приняла столь широкий размах, что вынудила администрации многих городов заняться решением глобальных проблем в сфере урбанистики и вернуть улицам их исконное назначение, сделав их удобными для городской жизни.Автор книги, Джанет Садик-Хан, стала одним из пионеров превращения «городов автомобилей» в «города людей». Занимая пост комиссара Департамента транспорта г. Нью-Йорк в течение семи лет, она смогла реализовать множество проектов по переустройству улиц, подробно описанных в этой книге. В Нью-Йорке был создан велопрокат, появились пешеходные зоны и зоны отдыха, расширилась система общественного транспорта. За счет реорганизации городского пространства и при минимальных затратах Департаменту транспорта удалось снизить травматизм на дорогах, улучшить экологию, а главное — вернуть городские улицы людям.Практическое руководство для специалистов, занимающихся городским планированием, эта книга — увлекательное чтение и для всех тех, кого интересует, как устроены и чем живут улицы мегаполисов.
625.712
основной = ЭБС Университетская библиотека